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導師詳細信息

姓名：李敏

性別：男

出生年份：1968

職稱：教授

院系：航空科學與工程學院

首次聘任導師時間：2011

現聘任導師一級學科名稱：力學

現聘任導師二級學科名稱：固體力學

聘任在第二學科培養博士生專業名稱：無

聘任在自主設置學科培養博士生專業名稱：無

主要研究方向及特色：1、結構非線性氣動彈性響應2、氣動彈性壓電控制3、結構動力學

電子信箱：limin@buaa.edu.cn

辦公電話：82338967

辦公地點：新主樓C810，五館A206

通信地址：北京航空航天大學航空科學與工程學院固體力學所

個人簡介：

近期研究領域包括：a）考慮結構非線性（幾何大變形，間隙與摩擦）的非線性氣動彈性響應與控制，主要針對高空長航時無人機的柔性機翼、飛機與導彈操縱系統間隙與摩擦研究非線性氣動彈性穩定性與響應控制；b）采用壓電驅動器控制雙垂尾飛機的抖振響應，針對高性能飛機在大攻角飛行時出現的抖振現象，利用多種控制方式控制氣動彈性響應幅度，避免結構疲勞破壞；c）壓電纖維復合材料的結構優化設計，針對目前國際上先進的壓電纖維材料設計高驅動性能的驅動器。

近五年代表性學術論文：

1.Hammad Rahman, Rehan Jamshed, Aurangzeb Khan, Hassan Ijaz,Li Min，DESIGN OF TAPE WOUND COMPOSITE CYLINDRICAL SHELLS INCORPORATING DIFFERENT FAILURE CRITERIA AND WINDING KINEMATICS,Advanced Materials Research，2012，570：53-62 (doi:10.4028/www.scientific.net/AMR.570.53)

2.李敏,陸磊，教學方法之內容結構與層次安排,力學與實踐, 2012, 34(4):69-70

3.李敏,譚添才,馬秋生,扭轉變形平面假設的討論,力學與實踐, 2011, 33(6):73-74

4.李敏,劉百慧,馬秋生,承壓薄壁容器應力分析的討論,力學與實踐, 2011, 33(2):82-83

5.Weimin Chen, Min Li, Yang-Tse Cheng, Analysis on elastic-plastic spherical contact and its deformation regimes, the one parameter regime and two parameter regime, by finite element simulation, Vacuum 2011, 85(9):898-903.(SCI) (Corresponding author) DOI: 10.1016/j.vacuum.2011.01.007

6.LI Min, YUAN JunXian, GUAN De & CHEN WeiMin, Application of piezoelectric fiber composite actuator to aircraft wing for aerodynamic performance improvement, Science in China Series E: Technological Sciences, 2011, 54(2): 395-402. (SCI) DOI: 10.1007/s11431-010-4212-0

7.Chen WeiMin, Zheng ZhongQin, Li Min, Multi-mode vortex-induced vibration of slender cable experiencing shear flow, Procedia Engineering, vol.4:145-152,2010, 1st international symposium on Archimedes bridge, ISAB-2010.(EI) DOI: 10.1016/j.proeng.2010.08.017

8.賈麗杰,李敏,壓電驅動器應用中的模型分析,飛機設計,2010,30(1):20-24.

9.CHEN WeiMin, LI Min, ZHENG ZhongQin & ZHANG LiWu, Hydroelastic dynamic characteristics of a slender axis-symmetric body, SCIENCE CHINA, Physics, Mechanics & Astronomy,2010,53(7):1339-1347. (SCI) (Corresponding author) DOI: 10.1007/s11433-010-4027-9

10.陳偉民,張立武,李 敏,采用改進尾流振子模型的柔性海洋立管的渦激振動響應分析,工程力學,2010,27(5):240-246.(EI) (Corresponding author)

11.陳偉民,李敏,鄭仲欽,張立武,細長軸對稱體的水彈性振動特性分析,中國科學G,2010,40(9):1165-1173. (Corresponding author)

12.賈麗杰,李 敏,陳偉民,壓電驅動器應變傳遞模型分析, 工程力學, 2010, 27(8): 205-210.(EI) (Corresponding author) Accession number: 20103613222293, ISSN: 10004750

13.Wei-Min Chen, Yang-Tse Cheng, Min Li, Indentation of power law creep solids by self-similar indenters, Materials Science and Engineering A, MSA-26220, 2010, 527(21-22):5613-5618. (SCI) (Corresponding author) DOI: 10.1016/j.msea.2010.05.069

14.Min Li, Weimin Chen, Yang-Tse Cheng, Che-Min Cheng, Influence of Contact Geometry on Hardness Behavior in Nano-indentation, Vacuum, 2010, 84:315-320. (SCI) DOI: 10.1016/j.vacuum.2009.07.001

15.李敏,陳偉民,賈麗杰,壓電纖維復合材料鋪層用于翼面設計的驅動特性與剛度影響,航空學報, 2010, 31(2): 418-425.(EI) Accession number: 20102012933057, ISSN: 10006893

16.李敏,賈麗杰,王明春,材料力學教學中的人物與事跡,力學與實踐, 2010, 32(2):114-116

17.Chen WM, Zhang LW, Li M，PREDICTION OF VORTEX-INDUCED VIBRATION OF FLEXIBLE RISER USING AN IMPROVED WAKE-OSCILLATOR MODEL, 28th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering，Honolulu, HI, MAY 31-JUN 05, 2009，ASME2009, 5: 377-383. (ISTP)

18.LI Min, CHEN WeiMin, WANG MingChun, & JIA LiJie, A load simulation method of piezoelectric actuator in FEM for smart structures, Science in China Series E: Technological Sciences, 2009, 52(9):2576-2584 (SCI) DOI: 10.1007/s11431-009-0211-4

19.李敏,陳偉民,王明春,賈麗杰,壓電驅動的載荷比擬方法,中國科學E輯,2009, 39 (11): 1810-1817.

20.李敏,陳偉民,賈麗杰,壓電驅動器的氣動彈性應用,航空學報,2009, 30 (12): 2301-2310 (EI) ISSN: 10006893, Accession number: 20100312641118

21.李敏,賈麗杰,王明春,桿件分析類型與載荷平衡分析,力學與實踐, 2009, 31(6):72-74.

22.管德,李敏,李維,王明春,各向異性壓電驅動器對機翼空氣動力的影響,中國科學E輯,2009, 39(5):919-922. (Corresponding author)

23.Li Min, Chen Weimin, Factors Resulting in Micron Indentation Hardness Descending in Indentation Tests, Chinese Journal of Aeronautics, 2009, 22(1):43-48.(SCI) DOI: 10.1016/S1000-9361(08)60067-9

近五年承擔的重要縱向科研項目：結構非線性氣動彈性特性影響的應用研究，壓電驅動器的氣動彈性應用。