2025考研復(fù)試標(biāo)準(zhǔn)班

2025考研復(fù)試特訓(xùn)班【1v1個性批改+模擬面試+聽口糾音】

各位考生：

我院計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)工學(xué)碩士專業(yè)和計算機(jī)技術(shù)工程碩士專業(yè)2011年碩士研究生錄取工作正在進(jìn)行，現(xiàn)有部分名額空缺(調(diào)劑生有50%公費名額)，接受調(diào)劑生源(不接受同等學(xué)力考生)，如有意愿調(diào)劑至我院相關(guān)專業(yè)的考生請將以下材料特快郵寄或e-mail給趙老師。

1.調(diào)劑申請表(見附件2)

2.考研成績單

3.身份證復(fù)印件

4.個人簡歷(從大學(xué)開始)

5.本科成績單原件

6.學(xué)歷證書復(fù)印件或畢業(yè)生推薦表復(fù)印件(應(yīng)屆本科畢業(yè)生可不提供學(xué)歷證書復(fù)印件，但要提供畢業(yè)生推薦表復(fù)印件)

7. 外語等級考試證書復(fù)印件

8. 其他證明自己能力的相關(guān)證書復(fù)印件。

注意：參加復(fù)試時需要提交上述材料的紙質(zhì)版(按順序裝訂)，學(xué)歷證書和外語等級考試證書要交驗原件。

調(diào)劑到我校的考生，復(fù)試成績優(yōu)秀可享有公費生待遇。

優(yōu)先考慮原則：

1.985、211工程學(xué)校畢業(yè)考生，有畢業(yè)證書與學(xué)位證書，通過國家英語四級(CET-4)，或國家英語四級(CET-4)成績達(dá)425分以上者；

2.分?jǐn)?shù)線高于國家錄取線30分以上且通過國家英語四級(CET-4)，或國家英語四級(CET-4)成績達(dá)425分以上者；

3. 通過國家英語六級(CET-6)，或國家英語六級(CET-6)成績達(dá)425分以上者。

此外，對優(yōu)秀考生實行入學(xué)后給予適當(dāng)交通補(bǔ)貼的獎勵機(jī)制。

名額有限，歡迎達(dá)到國家分?jǐn)?shù)線且符合調(diào)劑政策的考生從速來電、來email聯(lián)系。

計算機(jī)學(xué)院研究生調(diào)劑電話： 022-24092087 

傳 真：022-24092484

地 址：中國民航大學(xué)南區(qū)南4-223計算機(jī)學(xué)院辦公室

郵 編：300300

聯(lián)系人：趙老師

e-mail:  rhzhao@cauc.edu.cn

附件1：中國民航大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院情況簡介

附件1:

中國民航大學(xué)

計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院情況介紹

中國民航大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院始建于1987年7月，由當(dāng)時中國民航學(xué)院所屬的計算機(jī)系發(fā)展而來。經(jīng)過20多年的建設(shè)，尤其是“十一五”以來的迅速發(fā)展，在教學(xué)條件、師資隊伍、人才培養(yǎng)、科學(xué)研究等方面積累了一系列成果，已成為天津市、中國民航和社會發(fā)展需要的計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)人才培養(yǎng)的基地。

學(xué)院擁有計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)和信息安全兩個本科專業(yè)；擁有計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)碩士學(xué)位點(該學(xué)位點是學(xué)校的重點建設(shè)學(xué)科)和計算機(jī)技術(shù)專業(yè)學(xué)位點；2010年新增計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)一級學(xué)科碩士學(xué)位點(覆蓋計算機(jī)軟件與理論、計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和計算機(jī)體系結(jié)構(gòu)三個二級學(xué)科)；在2009年申請博士授予權(quán)的工作中，計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)科是三個支撐學(xué)科之一。

研究生的學(xué)習(xí)離不開科研項目的支持。學(xué)院依托所擁有的省部級重點實驗室——“中國民航信息技術(shù)科研基地”，立足民航開展科學(xué)研究，取得了豐碩的科研成果。先后承擔(dān)了國家“863”重點課題1項、國家自然科學(xué)基金13項、國際合作項目2項、天津市自然科學(xué)基金及科技攻關(guān)計劃重點項目等6項、民航局科技基金30余項；科研經(jīng)費累計2200余萬元；獲民航科技獎9項；申請11項國家發(fā)明專利，獲得11項計算機(jī)軟件著作權(quán)；發(fā)表學(xué)術(shù)論文450余篇，其中SCI、EI、ISTP檢索100余篇，出版專著教材13部，其研究成果越來越多地在民航系統(tǒng)中應(yīng)用或被直接采用，形成了鮮明的學(xué)術(shù)特色。同時與民航企事業(yè)單位、國際民航運輸協(xié)會、國際民航組織、中國航空學(xué)會、天津各高校和中國計算機(jī)學(xué)會建立了良好的合作與交流關(guān)系。

學(xué)院十分重視研究生教育，建有一支責(zé)任心強(qiáng)、長期從事科學(xué)研究工作的研究生導(dǎo)師隊伍。研究生的學(xué)位論文工作均以科研項目為依托，歷屆研究生均能夠在期刊或EI檢索的國際會議上發(fā)表論文并參加學(xué)術(shù)交流，開拓眼界，提高科研能力。憑借其出色的研發(fā)能力，我院越來越多的碩士畢業(yè)生在激烈的競爭中脫穎而出，進(jìn)入了民航行業(yè)內(nèi)的航空公司、機(jī)場、中航信、民航清算中心和空管部門，走進(jìn)漢王、金山、宇龍等國內(nèi)知名IT企業(yè)，并快速成長為業(yè)務(wù)骨干。

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