考研的學(xué)校和專業(yè)選擇很重要，現(xiàn)在這段時間是大家選擇學(xué)校專業(yè)的最迷茫的時期，今天我就對我最了解的西南交大交通運輸學(xué)院的實力和考研情況做些分析，希望對下一級的同學(xué)有些指導(dǎo)作用，大家有不明白的或想進一步了解情況的可以和我聯(lián)系（Q.Q：953116345加時注明2011+你的專業(yè)哈）。
交通運輸學(xué)院實力介紹
       交通運輸學(xué)院成立于1998年，其前身是1956年恢復(fù)建系的鐵道運輸系。已經(jīng)逐漸成為我國鐵路及道路交通運輸人才培養(yǎng)及科學(xué)研究的重要基地之一。
      現(xiàn)有交通運輸工程博士后科研流動站；交通運輸規(guī)劃與管理、交通工程、交通運輸安全工程、系統(tǒng)工程五個博士學(xué)位授權(quán)點；交通運輸規(guī)劃與管理、交通工程、交通運輸安全工程、安全技術(shù)及工程五個工學(xué)碩士學(xué)位授權(quán)點以及交通運輸工程專業(yè)碩士學(xué)位授權(quán)點；交通運輸、交通工程、交通運輸安全與信息工程四個本科專業(yè)；
       學(xué)院師資力量雄厚，現(xiàn)有博士生導(dǎo)師13人，教授10人，副教授11人，聘有客座教授32人，各層次的學(xué)生總數(shù)達2000余人。（上面的信息比較老了，據(jù)我手頭的資料，教授是22人，副教授15人）

博士后流動站：交通運輸工程
博士學(xué)位點：
    · 交通運輸規(guī)劃與管理
   · 交通工程
   · 綜合運輸
   · 交通運輸安全工程
   · 系統(tǒng)工程
碩士學(xué)位點：
    · 交通運輸規(guī)劃與管理
    · 交通工程
   · 交通運輸安全工程
   · 安全技術(shù)及工程
專業(yè)碩士學(xué)位點：
    · 交通運輸工程
本科專業(yè)：
    · 交通運輸
  · 交通工程
  · 安全工程（交通運輸安全與信息技術(shù)）

根據(jù)最新的中國研究生教育一級學(xué)科排行榜，西南交大的交通運輸工程一級學(xué)科連續(xù)多年蟬聯(lián)全國第一，實力可見一般。交運學(xué)院的研究生就業(yè)率歷年都是100%，其中很多都進入了鐵道四大設(shè)計院以及各大設(shè)計院，鐵路局等單位。（我手里有交運院2006級和2009級就業(yè)表，每位畢業(yè)生的就業(yè)去向都有，但由于牽扯到個人信息問題，不便公布，請諒解）

交通運輸學(xué)院碩士研究生招收7個專業(yè)
    · 交通運輸規(guī)劃與管理
    ·  交通工程
    · 交通運輸安全工程
    · 安全技術(shù)及工程
    · 綜合運輸
    · 交通運輸工程【專業(yè)碩士】（考數(shù)學(xué)二，管理運籌學(xué)二等）
    · 安全工程【專業(yè)碩士】（考數(shù)學(xué)二，管理運籌學(xué)二等）

初試
   專業(yè)課可以在“管理運籌學(xué)”“交通運輸系統(tǒng)分析”中選擇一科

復(fù)試：

   （1）交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)、交通工程專業(yè)、綜合運輸專業(yè)——可在鐵路運輸組織、交通工程學(xué)中任選一門考試。但選擇“鐵路運輸組織”的考生必須參加交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)的面試，考生總成績也參加該專業(yè)排名；選擇“交通工程學(xué)”的考生必須參加交通工程專業(yè)的面試，考生總成績也參加該專業(yè)排名。注：不改變考生報考專業(yè)。        
   （2）安全技術(shù)及工程專業(yè)、交通運輸安全工程專業(yè)——交通安全工程、智能交通ITS安全理論與應(yīng)用技術(shù)（任選一門）

筆試參考書目：
（1）鐵路運輸組織：《鐵路行車組織》彭其淵王慈光主編中國鐵道出版社；
                《鐵路運輸組織學(xué)》楊浩、何世偉主編中國鐵道出版社。
（2）交通工程學(xué)：《交通工程學(xué)》李江主編人民交通出版社；
               《交通工程學(xué)基礎(chǔ)》劉建軍主編.人民交通出版社。
（3）智能交通ITS安全理論與應(yīng)用技術(shù)：《智能交通ITS安全理論與應(yīng)用技術(shù)》張殿業(yè) 金鍵編著.四川科學(xué)技術(shù)出版社。
（4）交通安全工程-《交通安全工程》肖貴平主編 中國鐵道出版社。
錄取情況
     由于交運學(xué)院每年招生人數(shù)較多，如2010年招收161人，實際錄取172人，學(xué)術(shù)碩士141人，專業(yè)碩士31人（根據(jù)最新內(nèi)部資料），而且專業(yè)課出題比較簡單，2010年的管理運籌學(xué)就有很多以前考過的原題出現(xiàn)（估計有好幾十分吧，現(xiàn)在都記不清楚了），比較容易得高分，所以考取的難度不大。現(xiàn)在中國的鐵路大發(fā)展，建設(shè)項目實在太多，這就造就了一個性價比最高的黃金專業(yè)——西南交大的交通專業(yè)。

就業(yè)：
    據(jù)我手上的2009級研究生就業(yè)統(tǒng)計表顯示：總畢業(yè)人數(shù)85人，設(shè)計院34人，出國+讀博6人，高校10人，鐵路局26人，規(guī)劃局公司等其它單位9人。

交通運輸學(xué)院考研分析：交運實力全國第一，考試難度不大，就業(yè)形勢超級好。考西南交大的交運專業(yè)是大家最好的選擇。【注：我可不是學(xué)校的托來搞宣傳的哈，我是實話實說的，所有數(shù)據(jù)都有權(quán)威資料來源的，大家可以自己去了解下】

在中國7月1日是什么節(jié)？（答案為兩個字）

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